장위뉴타운 대장주 손바뀜? 경전철 개통땐 북쪽이 뜬다
장위뉴타운 대장주 손바뀜? 경전철 개통땐 북쪽이 뜬다
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서울 지하철 6호선 돌곶이역. 3번 출구로 나와 돌곶이로를 따라 오르막길을 걷다 보니 건설 공사 현장임을 알리는 펜스가 양쪽에 나타났다.
길 오른쪽은 장위4구역, 왼쪽은 10구역이다. 길을 따라 한참을 더 걸으면 분위기가 확 바뀐다.
한적한 분위기에 길은 좁고 빨간 벽돌로 만들어진 오래된 집이 여럿 보인다. 장위8구역과 9구역이다.
이 지역은 한때 재개발 사업이 취소됐지만 2021년 정부 주도 사업 대상지로 선정됐고 최근에는 공공재개발 촉진 계획이 통과됐다.
이에 따라 개발 시계가 다시 돌아가고 있다. 장위뉴타운.
서울 최대 규모 뉴타운이지만 사업이 제대로 진행된 동쪽과 구역이 해제돼 개발이 멈춘 탓에 좁은 골목길과 낡은 주택이 빼곡한 서쪽이 명확히 대비되는 곳이다.
하지만 동측 지역이 ‘강북권 신흥 주거지’로 떠오르면서 자극받은 서쪽 지역에도 개발 사업 추진과 관련된 현수막이 곳곳에 걸리는 등 개발 기대감이 커지고 있다.
주민 갈등 끝에 뉴타운 사업 접어
장위뉴타운은 서울 성북구 장위동 일대 186만7000㎡의 땅을 15개 구역으로 나눠 아파트 2만3846가구를 짓는 계획으로 출발했다.
2005년 뉴타운으로 지정될 당시만 해도 서울시 35개 뉴타운 중 최대 규모라 기대가 높았다.
규모로만 보면 ‘미니신도시’급으로 추진됐던 셈이다.
하지만 2008년 말 금융위기가 닥치며 부동산 시장이 얼어붙자 뉴타운을 계속 추진하자는 주민과 사업성이 없다며 그만두자는 주민 사이 갈등이 계속됐다.
그러다가 2014년 장위12구역을 시작으로 13구역(2014년), 8·9·11구역(2017년), 15구역(2018년)까지 6곳이 뉴타운 사업을 접게 됐다.
장위뉴타운 규모는 절반인 91만8901㎡로 쪼그라들었고 ‘서울 동북권 최대’ 뉴타운이라는 타이틀만 간신히 유지했다.
특히 8구역과 9구역 등은 뉴타운 동쪽과 서쪽을 연결하는 핵심 입지라 장위뉴타운이 ‘반쪽짜리’라는 오명을 피할 수는 없었다.
강북권 새 주거지 떠올라
하지만 그사이 장위뉴타운 동쪽은 재개발 사업을 꾸준히 진행하며 새 아파트로 탈바꿈했다.
‘꿈의숲코오롱하늘채'(장위2구역·2017년 10월 입주), ‘래미안장위포레카운티'(장위1구역·2019년 6월 입주),
‘래미안장위퍼스트하이'(장위5구역·2019년 9월 입주), ‘꿈의숲아이파크'(장위7구역·2020년 12월 입주) 등이 잇달아 사업을 마쳤다. 4·6·10구역도 재개발 사업 막바지 단계다.
4구역은 ‘장위자이레디언트’로 지난해 말 분양을 마쳤다. 올 5월에는 6구역인 ‘라디우스파크푸르지오’가 시장에 나올 계획이다.
서울 지하철 1·6호선 환승역인 석계역에 붙어 있고, 6호선 돌곶이역에서도 가까워 장위뉴타운 에서는 교통 여건이 가장 좋은 곳으로 평가받는다.
분양가격은 전용면적 84㎡ 기준으로 10억원 안팎에서 책정될 전망이다.